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有性能有豪华,三款中大型纯电SUV推荐

新能源车型如今可是大热门,其中中大型纯电SUV这一细分市场成为了很多大佬们的偏爱,那么这样的一款车型,如果要具备性能和豪华高级的特质,你脑海中第一时间浮现出来的,会是哪款车呢?今天零零柒车邦德就从热门的中大型中,给大家推荐其中三款车型,其分别是奔驰EQS SUV、2023款宝马iX改款以及Model X

奔驰EQS SUV

这款车型目前拥有三个版本,分别是450+、450 4MATIC先锋版以及450 4MATIC豪华版车型,官方指导价是91.05万元-110.05万元。在外观设计方面,车型的前脸是采用了名为“暗夜星辉”的大尺寸封闭式前格栅设计,两侧大灯组与前格栅相融合,在点亮后具有一定的辨识度。车尾部分是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,尾灯内部采用的是3D螺旋状填充,相对比较简约。在车身尺寸方面,车型的长宽高分别是5137×1965×1721mm,轴距是3210mm。

奔驰1

奔驰2

坐进车内,车型的内饰使用了高级皮革、木材和环绕式氛围灯打造出了豪华舒适的科技车厢,整体设计也很有科技感,比如由12.3英寸全液晶仪表+17.7英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成的超联屏采用了曲面屏OLED技术,里面还内置了8核CPU、24GB内存。除此之外,车型还搭载了64色氛围灯、15扬声器Burmester柏林之声音响、后排多媒体娱乐屏等诸多有趣丰富的配置,空间上,车型也提供了5座和7座两种布局可选,其第二排座椅标配电动调节,后排支持电动折叠放倒,而且车型的后备厢容积最大可拓展至2100升。

奔驰3

在动力性能方面,奔驰EQS 提供了EQS 450+(后置单电机后轮驱动)和EQS 450 4MATIC(双电机四轮驱动)可选。450+车型最大功率265千瓦,最大扭矩568牛·米,450 4MATIC车型最大功率265千瓦,最大扭矩800牛·米,CLTC工况下续航里程可达670公里。另外,车型还标配有AIRMATIC空气悬挂及自适应减震系统,可对每个车轮的减震特性进行独立调节,还能够在越野模式下自动抬升底盘并对四驱、悬挂等系统进行调校优化,保障车辆灵活性与通过性。

总结:

这款车型可以说是满足了居家出行的用车定位,并且车型也被赋予了越野的属性标签,不仅满足了日常的驾驶需求,同样也保证了车辆遇到极端越野路况也能如履平地。在外观设计和智能化的配置搭载也让这款车型更具优势,完美兼顾到了豪华质感和超强性能。

2023款宝马iX改款

这款车型目前共推出三款车型,售价区间是74.69万元-100.99万元,在外观方面,这款改款车型还是采用的是宝马家族的大尺寸封闭式双肾前格栅,两侧狭长的大灯组内部还配有LED日间行车灯,其中宝马iX M60车型在外观上还加入了很多运动风格的设计,比如个性化M设计元素、蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件等,整体运动氛围更强烈。在车身尺寸方面,车型的长宽高分别是4953×1967×1695mm,轴距达到了3000mm。

宝马1

宝马2

内饰方面的话,车型配置了12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的超大屏幕,并且车内还搭载了BMW iDrive8.0车载智能操作系统,在其他配置方面,车型还拥有应急保护系统、前排座椅加热、高级四区自动空调、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Pro、手机无线充电、5G网络等功能配置,科技感十足。

宝马3

动力方面,宝马iX M60车型搭载由前后双电机组成的纯电驱动系统,最大功率455kW,峰值扭矩1100牛·米(运动模式下激活弹射起步功能),0-100km/h仅需3.8秒,xDrive 40和xDrive 50车型最大功率输出分别为240kW和385kW,峰值扭矩分别为630N·m和765N·m,0-100km/h的加速时间为6.1秒和4.6秒,CLTC工况下续航为471km和665km。

总结:

这款纯电车型无论是颜值还是配置,都很符合日常行车需求,虽然改款车型取消了部分配置,但是整体续航里程数据和实用性并没有大打折扣,加上售价也相比旧款有所降低,对于喜欢这款车型且不差钱的车友们来说,还是可以考虑看看的。

Model X

特斯拉Model X的外观设计以简约为主,车头相比之前两款车型更为圆润,车身侧面则是采用了溜背式车身造型设计,同时在车窗外沿、门把手、前翼子板装饰件、侧裙等处进行了熏黑处理。相比其它量产 车型,Model X 的风阻系数极低,仅为 0.24。优化的空气动力学设计搭配大轮毂和轮胎,能够有效提升续航能力、操控灵敏性和驾乘舒适度。在车身尺寸方面,车型的长宽高分别是5037×2070×1684mm,轴距为2965mm。

特斯拉2

在内饰方面,车型的方向盘采用的是半椭圆造型,17 英寸触摸屏可左右调节倾斜角度,具备高达 2200 x 1300 的分辨率及高色彩保真度、响应灵敏度,观看游戏和电影画面时体验更佳。除此之外,车内还拥有隐藏式空调通风口,能够智能调节气流循环方式,并且车型还标配三区温度控制、前排座椅通风和高效空气过滤器等实用配置。值得注意的是,车型的内部储物空间也十分充足,牵引能力最高可达2300千克,前排车门可以遥控开启和关闭。鹰翼门的独特开启方式使后排乘客能够轻松入座。

特斯拉1

动力系统方面,新车提供前后双电机和前后三电机两种驱动版本,其中双电机版综合功率493KW(零百加速3.9秒)、三电机版综合功率750KW(零百加速2.6秒),CLTC工况纯电续航里程分别为700公里和664公里。

总结:

目前车型的官方指导价是73.89万元起步,外观依旧保持家族设计,内饰贯彻了其极简设计风格,尤其是在动力方面,双电机全轮驱动版本车型都有3.9秒的百公里加速, 如果追求更极致的性能体验的话,其Plaid版本车型可以关注一下。

标签: SUV Model X 性能

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